если по мелочам необходимость далековато закупаться - ок, но со стороны выглядит очень пенсионно - у берлинской родственницы такой, ей простительно, ее не научили в детстве кататься на обычном велике. а кто умеет - цирк, собачку еще в тележку погрузить :)
мне почему-то очень кажется, что длительные дистанции на трехколеснике для позвоночника вреднее, чем на двух. и покачивания, и ухабы, и гибкость колеи, и уворачивание от препятствий. морозить дальше не буду, я не механик, чисто интуиция, но она у меня очень хорошая :)
я так понимаю, у него и тележка очень вместительная! прекрасно, по-моему, я б на таком тоже гоняла за покупками)) нужно в длинной юбке обязательно на таком!!!
Доброго времени суток! Видел ваш вопрос о системе показа поворотов, о сложностях личного характера. Такая конструкция, возможно, для вас выход из положения. Объясню свои предположения. 3 устойчивее чем 2. Возможно, вам удастся показывать повороты левой рукой, без потери управляемости. Это, кстати можно попробовать перед приобретением. Если устойчивости все же вам не хватит, то на такой конструкции сзади всегда найдется место для двух желтых фонарей. Управлять ими ( моргать, показывая поворот) можно одним двухкнопочным выключателем. Источник питания - где-то в корзине или багажнике, а проводку провести к рулю, к любой из сторон вам стоит обратиться в любую автомастерскую. Насчет как это выглядит со стороны - если у вас есть комплексы на этот счет, да, это проблема, если нет то не беда. Вопрос в том насколько удобен трицикл на дороге и в управлении. Тут бы вам устроить тест-драйв. Удачи на дорогах!
Да, как говорится "велосипедов должно быть на один больше, чем есть сейчас", так что приобретение такого велосипеда обсужу с мужем и вставлю в планы :)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
theinterference) wrote2014-02-01 03:42 pm
no subject
no subject
no subject
no subject
прекрасно, по-моему, я б на таком тоже гоняла за покупками))
нужно в длинной юбке обязательно на таком!!!
no subject
no subject
Видел ваш вопрос о системе показа поворотов, о сложностях личного характера.
Такая конструкция, возможно, для вас выход из положения.
Объясню свои предположения. 3 устойчивее чем 2. Возможно, вам удастся показывать повороты левой рукой, без потери управляемости. Это, кстати можно попробовать перед приобретением.
Если устойчивости все же вам не хватит, то на такой конструкции сзади всегда найдется место для двух желтых фонарей. Управлять ими ( моргать, показывая поворот) можно одним двухкнопочным выключателем. Источник питания - где-то в корзине или багажнике, а проводку провести к рулю, к любой из сторон вам стоит обратиться в любую автомастерскую.
Насчет как это выглядит со стороны - если у вас есть комплексы на этот счет, да, это проблема, если нет то не беда. Вопрос в том насколько удобен трицикл на дороге и в управлении. Тут бы вам устроить тест-драйв.
Удачи на дорогах!
no subject
Да, как говорится "велосипедов должно быть на один больше, чем есть сейчас", так что приобретение такого велосипеда обсужу с мужем и вставлю в планы :)
no subject
у нас собачек любят в таких корзинках катать :)
хотя, чаще все же на велосипедах, а не на трициклах
а вообще, если хочется, то вперед! :)
no subject